La transformation d’un port national en hub régional
ANALYSE DU PORT DE CONAKRY (2021-2024) Nommé Directeur Général du Port Autonome de Conakry (PAC) le 15 décembre 2021, Mamadou Biro Diallo a pris les rênes d’un port à la
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Analyse de la croissance, des performances et des transformations stratégiques
LE PORT DE POINTE-NOIRE (2021-2024) Le Poumon Économique de l’Afrique Centrale le Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN), unique port en eaux profondes de la sous-région, constitueune infrastructure vitale pour la
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Croissance, modernisation et ambitions régionales
ANALYSE DU PORT D’ABIDJAN (2021-2024) Le Port Autonome d’Abidjan (PAA) n’est pas qu’une simple infrastructure portuaire : il est le poumon économique de la Côte d’Ivoire et l’undes piliers logistiques
Trafic, infrastructures et modernisation stratégique
ANALYSE DU PORT DE LUANDA (2021-2024) Le Port de Luanda, un Hub Stratégique en Pleine Transformation Principal port d’Angola, le Port de Luanda gère près de 80% du commerce extérieur
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La chine aux commandes: stratégie portuaire et enjeux desouveraineté en afrique
Avec une présence dans 78 ports africains, Pékin construit silencieusement un réseau d’influence maritime sans précédent. Du financement à l’exploitation, son emprise sur les infrastructures portuaires soulève d’urgentes questions de
Kobe, port résilient : une leçon japonaise pour les ports africains en devenir
En 2025, alors qu’il accueille la réunion annuelle de l’Association internationale des ports et havres (IAPH), le port de Kobe incarne plus qu’un simple nœud logistique : c’est un modèle
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CEVA logistics, filiale du groupe CMACGM, poursuit son expansion en europe centrale
Le groupe CMA CGM poursuit son expansion en Europe centrale en signant une lettre d’intention avec le Port de Koper, en Slovénie, pour créer une coentreprise dans la logistique automobile.
La 2e édition du salon-forum logiterre à casablanca au maroc
La 2e édition du salon-forum LOGITERRE, tenue à Casablanca, a placé la connectivité régionale et la coopération Sud-Sud au cœur des débats. Les participants ont souligné qu’un réseau logistique performant
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Le futur port de banana en république démocratique du congo
Le futur Port de Banana en République démocratique du Congo, géré par un consortium mené par DP World (70 %) et l’État congolais (30 %), est toujours sur les rails
Ghana ports and harbours authority (GPHA) lance l’exploitation portuaire 24h/24
Ghana Ports & Harbours Authority (GPHA)a été chaleureusement félicitée par la ministre adjointe des Transports, Dorcas Affo Toffey, pour le lancement réussi de l’exploitation portuaire 24 h/24, alignée sur la
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